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PHI Tenor Light

La réduction de poids de la TENOR light par rapport à la TENOR normale offre un retour en vol encore meilleur après les fermetures et des réactions encore moins dynamiques dans les manœuvres extrêmes. Il a donc été possible d’augmenter le poids maximum au décollage de 10 kg. Ce qui est à considérer comme une gamme de poids étendue, pour les pilotes qui veulent piloter une aile chargée, de taille réduite, légère et très agile, offrant un plaisir extrême et des la performance à grande vitesse.

La performance et la vitesse permettent des aventures ambitieuses en vol-rando et en toute décontraction. Les élévateurs sont fabriqués en TECHNORA stable et robuste. Avec au choix softlinks ou maillons légers en métal.

Nous avons beaucoup travaillé le suspentage pour optimiser la variation de l’angle d’attaque sur toute l’envergure lorsqu’on appuie sur l’accélérateur. Un autre point essentiel a été d’obtenir une stabilité de forme élevée en turbulence ou lorsque l’on tient légèrement l’aile aux freins.

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